2020年堪称电动汽车市场化推广的元年，从去年下半年开始，国内的电动汽车销量一直保持高速增长势头。
作为电动汽车核心零部件的动力电池，需求大幅上涨，生产厂家迎来订单潮。
宁德时代资高薪一线员工，留厂过年月入过万
今年1月，某招聘平台上一则动力电池生产工厂招聘一线工人的启事引发关注，招聘启事称，2月份不回家过年，上班一个月可以收入13100元。不少网友留言，这是真的吗？
宁德时代资深招聘主管詹铭敏：2月份留守的情况下，综合收入基本能达到12000元以上。
生产车间里，实实在在的过年奖励金额就显示在大屏幕上。在一旁工作中的生产班长王胜斌，今年过年就没有回湖北老家，留守岗位的他不仅拿到了全额过年奖金，还收到了"打卡红包"。
王胜斌表示："从正月初一到初三，每天出勤都会有88元的红包，春节留守的同事比平时的薪资要高达一倍以上，每个同事都会薪资过万。"
王胜斌主要负责动力电池核心零部件——电芯的生产环节。工作4年的他感觉到，今年过年的生产任务是最为繁重的。面对不断增长的订单需求，整个工厂处在满产的状态。
厂区负责人告诉记者，今年过年，9成员工留下参与生产任务，所有生产线高速运转。达到满产之后，产能的增量得从质量和生产安全方面的细节来提升。
业内探索下一代动力电池核心技术
对于消费者来说，打破续航里程的焦虑才是他们最核心的诉求之一，面对一个个卡脖子难题，动力电池企业的新技术如何实现迭代升级呢？
在一家动力电池生产企业的研发部门，研发人员正在忙碌地进行新材料研究的测试。
宁德时代21C创新实验室实验人员告诉记者，限制目前的电池产品实现更低成本、更高能量密度和安全性的核心条件来自于材料。这个实验室计划形成包括新储能材料化学体系在内的几个主攻方向，力争解决一系列"卡脖子"技术难题，取得具有原创性、竞争力的电池解决方案。
在过去的一年，这个实验室申请了将近1000件专利，包括动力电池的材料、结构、系统、工艺、设备等方方面面。宁德时代21C创新实验室高级经理魏奕民表示，目前整个团队已经招募了80名高端研发人员，几年后或有千人规模。争取在3-5年内实现自主创新成果产业化。
采访中，记者明显感受到新能源行业、企业对未来发展前景的看好。大市场、新技术、高要求，是这个产业发展的关键词。
2020年，全球动力电池的装机量同比增长了17%。根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，到2025年，我国新能源汽车要占到汽车新车销售总量的20%左右。新能源汽车每产销一台，都意味着动力电池市场的进一步增长。市场背后是技术的支撑。
目前，在全球市场份额排名前四的动力电池生产企业中，两家是中国企业，合计占比达到32.11%。未来，石墨烯电池、固态电池，甚至是氢燃料电池等不同技术路径，都在不断打开机会窗口，成为全球动力电池巨头竞争的新市场。
不过，新能源车还是会有偶发的自燃事故、低温续航衰减等问题也是行业痛点，这对电池的安全可靠性也提出更高要求，这将倒逼生产企业不断优化改进，期待看到更好的产品面世。
逆势而上，2020年电动汽车销量大涨38%
全球知名咨询公司伍德麦肯兹的数据显示，2020年，在全球疫情背景下，全球汽车总销量下滑，但电动汽车的销量却逆势上涨了38%，汽车巨头纷纷加大了电动汽车市场的布局。
投资银行瑞银集团的最新调研报告显示，如今，一辆电动汽车总成本的25%到40%是电池成本，电池也是电动汽车制造成本最高的部件。
各国汽车制造商和投资人眼下都在电池研发上投入了大量资金。其中日本丰田汽车和松下联手研发固态电池，而美国福特汽车公司和韩国现代汽车公司，也向另一家美国固态电池初创公司"固体电力"展开合作。
近日，一家名叫量子景观的美国公司宣布在电池研发方面取得突破，此前他们曾获得了微软创始人比尔·盖茨和德国大众汽车的投资支持。据公司创始人介绍，他们研发的固态电池在可提供更长续航里程的同时，充电更快，15分钟就能充满一块电池。与此同时，这种新的固态电池将更加安全，造价比锂离子电池更低。
目前量子景观公司正在美国加利福尼亚州建厂，计划在2024年到2025年间开始投入大规模生产。随着电池瓶颈在未来有望被不断突破，全球多家汽车巨头也纷纷布局电动汽车市场。
美国韦德布什证券公司董事总经理丹·艾夫斯：在未来10年，电动汽车的黄金时代将到来。对比一下就能明白，如果目前电动汽车的销量只占总销量的3%，到2025年，这个占比会达到10%。
大企业 高待遇！宁德时代大量招工中……
宁德时代企业简介
宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的锂离子电池研发制造公司，公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。2018年6月，公司于深圳证券交易所上市，股票代码300750。
截至2019年末，公司共有26,775名员工，总部位于中国福建省宁德市。宁德时代深耕国内，在福建宁德、江苏溧阳、青海西宁和四川宜宾布局了电池生产制造基地；积极拓展海外，首个海外工厂落户于德国图林根州埃尔福特，同时在德国慕尼黑、法国巴黎、日本横滨、美国底特律等地设有子公司。宁德时代的发展目标是以先进电池和风光水等可再生能源的高效电力系统，替代传统化石能源为主的固定和移动能源系统，为此持续在基础材料、系统结构、极限制造以及商业模式四重维度突破创新。
2019年，公司营业收入457亿元，同比增长54%。动力电池系统实现销量40.2GWh，同比增长90%，动力电池使用量连续三年排名全球第一（根据SNE Research数据统计），已拥有全球最广泛的整车厂合作伙伴。
宁德时代重视研发投入。2019年研发费用29.9亿元，同比增长50%，研发人员共有5,364名，其中，博士143名，硕士以上学历占比超过39%。研发能力涵盖材料研发、产品研发、工程设计、测试分析、智能制造、信息系统、项目管理等各个领域。公司拥有电化学储能技术国家工程研究中心、福建省锂离子电池企业重点实验室、中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认证的测试验证中心，设立了"博士后科研工作站""福建省院士专家工作站"，正在建设致力于新能源前沿技术研发的宁德时代21C创新实验室。公司在坚持自主研发的同时，积极与国内外知名企业、高校和科研院所建立深度合作关系，主导和参与制订或修订超过50项国内外标准。截至2019年末，公司拥有授权及正在申请的国内外专利合计5,397项。
当前，智能电动时代正加速到来，可再生能源、先进储能、纯电驱动、5G通信、人工智能等先进技术融合发展，引领交通革命和能源革命。宁德时代立足技术领先优势和产业链整合能力，深入探索电动化和智能化相结合的场景应用，已推出光储充检智能充电站、电动船舶、电动智慧无人矿山等创新解决方案，正在构建基于车电分离模式下的电池租购、换电运营、梯次利用、回收等新商业模式，打造电池全生命周期服务闭环，全力推动各领域全面电动化和智能化进程。
宁德时代招聘岗位及待遇
宁德时代员工福利
宁德时代订单暴涨！撒钱招人
近日，在某招聘网宁德时代工人招聘中心发布多条与生产制造相关的岗位招聘信息。部分职位描述称，因年终订单暴涨，为鼓励大家春节继续留守加班工作，以保证公司出货，特设重大奖金激励。
职位描述称因年终订单暴涨，为鼓励大家春节继续留守加班工作，以保证公司出货，特设重大奖金激励。激励方案显示，不仅春节3天有法定3倍的工资，2月份每天还额外奖励200元，即该月不回家过年，一线工人的纯收入将达到13100元。
在招聘岗位的"质检员"、"普工"、"学徒工"中，除了学历要求外，并没有其他对于应聘人员的具体要求。据该招聘显示，质检员岗位正常薪资范围是5000——8000元/月，如此算来，按照该主管给出的28天不过年在公司加班能拿1万3的标准来看，员工单月工资翻倍，值得注意的是，"扣完五险一金的纯收入"。
1月9日，蔚来汽车在其一年一度的NIO Day上发布旗下第四款量产车型兼首款轿车ET7，同步推出了一款单体能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池包产品，搭载该电池包的ET7车型NEDC续航将超1000公里。上述产品计划分别于2022年第一季度和第四季度交付。
固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。其被认为是下一代动力电池的主要技术路线，也是目前众多电池厂商和车企的重点研究方向。
一石激起千层浪。固态电池消息后旋即引发了业界对蔚来固态电池供应商的猜想。
根据李斌关于固态电池合作伙伴为"业内最领先公司"的表述，目前已和蔚来保持有供货关系的行业龙头企业宁德时代，亦有可能成为其固态电池的供应商。
不过宁德时代仅表示，"公司高强度研发投入和技术储备，以及量产制造能力，能够支撑产品竞争力的持续领先"。
除了蔚来，目前已知宝马、上汽、奔驰、长安、大众、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、北汽、特斯拉、本田都与宁德时代有合作。
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